Ürün Açıklaması

BuUzun Mesafe Taşımacılığı İçin Sağlam Yapı 80 kVA Trafo SGOB Çin'den 2,5 mm tank duvarı (standart 1,8 mm), epoksi kilitli cıvatalı çekirdek ile üretilmiştir ve ISTA 2A titreşim testini (0,7G/2 saat) geçmiştir. 47 yurtdışı gönderide (2024-2025) sıfır nakliye hasarı. 540kg. Standart ünitelerin hasarlı olarak ulaştığı ada şebekeleri, uzak madenler ve altyapı projeleri için tasarlanmıştır.

Standart Transformatörler Uzun Mesafe Nakliye Sırasında Neden Arızalanır?

2023 yılında, 200 ihraç trafo sevkiyatı üzerinde yapılan bağımsız bir araştırma şunu ortaya çıkardı: %14'ü çekirdek kaymasıyla geldi (%12-28 oranında yüksüz kayıp), %8'inde conta hasarı nedeniyle yağ sızıntısı vardı ve %6'sında tankta yerinde onarım gerektiren deformasyon görüldü. 80kva Yağlı Transformatör, hedeflenen mühendislik yoluyla her arıza modunu ortadan kaldırır.

Bu 80kva Yağlı Transformatörün Arkasında Üç Mühendislik Çözümü

1. Çözüm: Çekirdekten Tanka Kilitleme

Standart transformatörler çekirdeği yerinde tutmak için yer çekimine güvenir. Nakliye sırasında 0,5-0,8G'lik dikey titreşim, çekirdeğin kalkmasına, ardından gemi yuvarlandığında yatay kaymaya neden olur. Bu 80kva Yağlı Transformatör, çekirdeği doğrudan tank tabanına kelepçelemek için dört adet M12 cıvata ve ayrıca boşluğa epoksi dolgu kullanır. Sonuç: 24 saatlik simüle edilmiş gemi titreşiminden sonra sıfır çekirdek hareketi (ASTM D4169 Kamyon Seviyesi II).

Çözüm 2: Önceden Sıkıştırılmış Sargılar

Bir transformatör üst pabuçlarından kaldırıldığında, tüm ağırlık alt sargıları sıkıştırır. Standart üniteler, 10-20 kaldırmadan sonra kalıcı olarak 1-2 mm sıkışan karton uç halkaları kullanır. Bu, kısa devre dayanımını %15-25 oranında azaltır.Uzun Mesafe Taşımacılığı İçin Sağlam Yapı 80 kVA TrafoMontaj sırasında serbest yüksekliğin %85'ine kadar önceden sıkıştırılmış fenolik reçine uç halkaları kullanır ve Belleville pulları, kaldırma çevrimlerinden bağımsız olarak sabit basıncı korur. Sıfır sıkma kuvveti kaybıyla 50 kaldırma döngüsüne kadar test edilmiştir.

Çözüm 3: Kaynaklı Tank Takviyesi

Konteyner istifleme alt ünitede 1.500 kg'a kadar geçerlidir. Standart 1,8 mm tank duvarları 800 kg lokal basınçta göçer. Bu 80kva Yağlı Transformatörde 2,5 mm çelik (%39 daha kalın) artı sekiz köşe köşebent kullanılır. SGS laboratuvarında ezilme testi: Deformasyon 5 mm'yi aşmadan önce tank 2.200 kg üst yüke dayandı (standart ünite 950 kg'da başarısız oldu).

Taşıma Test Sonuçları

Üçüncü taraf laboratuvar tarafından test edilen numune ünitesi (SGS Şangay, Rapor #TR-80K-2401):

Test aşaması	Süre	Durum	Sonuç
Güvence titreşimi	3 saat	0,4G, 5-200Hz tarama	Gevşek bağlantı elemanları yok
Düşük basınçlı titreşim	4 saat	0,7G, 3-100Hz rastgele	Çekirdek kaydırma <0,2 mm (sınır 1 mm)
Yüksek basınçlı titreşim	2 saat	1,0G, 3-50Hz rastgele	Yağ sızıntısı yok
Düşme testi	1 damla	Betona 200mm (köşe)	Tank göçüğü 1,2 mm (özellik dahilinde)
Yığın sıkıştırma	24 saat	1.500kg üst yük	Tank deformasyonu 1,8 mm (sınır 3 mm)

Nitelikli alıcılar için tam test raporu mevcuttur.

Gönderi Ağırlığı Dağılımı – Nakliye Nakliyecileri İçin

Transformatör gövdesi (kuru)	435 kilo
Yağ doldurma (mineral yağ, IEC 60296)	105 kilo
Kızak (işlenmiş ahşap, ISPM15 sertifikalı)	35 kg
Köşe koruyucuları + çemberleme	5 kg
Toplam nakliye ağırlığı (kaydırılmış)	580 kilo
Ahşap sandık (isteğe bağlı eklenti)	+65 kilo

Hava taşımacılığı için: kuru ağırlık 435 kg (yağ boşaltılmış, ayrı tehlikeli mal beyanı gereklidir). IATA uyumlu paketleme için iletişime geçin.

Yükleme ve Güvenliği Sağlama – Nakliyeciler için Talimatlar

Kaldırma yöntemi:Üstteki dört pabucun tümünü kullanın. Vinç kancası 1000 mm'lik mesafeyi temizleyemiyorsa ayırıcı çubuk gereklidir. Forklifti tankın altında tutarak kaldırmayın (yağ karterine zarar verir).
Konteyner konumlandırma:20 ft'lik konteynerin ortasına, her bir yan duvardan 300 mm uzağa yerleştirin. Vites değiştirme sınırı: Yolculuk sırasında 50 mm (4 bağlama kayışı + 2 tahta takoz kullanın).
İstifleme:Yığın başına maksimum 2 adet. Ünitelerin arasına kontrplak levhayı (en az 15 mm) yerleştirin. Kasalı üniteyi kızaklı ünitenin üstüne istiflemeyin.
Nakliye işaretleri:Standart: Dört tarafta "BU TARAF YUKARIDA", "AĞIRLIK MERKEZİ" çıkartmaları. Hiçbir ekstra ücret ödemeden özel etiketleme mevcuttur (minimum 5 adet).

Muayene Kontrol Listesi - Varışta Nelerin Kontrol Edilmesi Gerekir

Öğe	Yöntem	Kabul edilebilir	Reddet
Tank göçükleri	Düz kenar + cetvel	≤3mm derinlik	>5 mm veya keskin kıvrım
Yağ lekeleri	Görsel + beyaz bez mendil	Hiçbiri	Herhangi bir ıslak leke veya damlama izi
Kaldırma pabucu açısı	Görsel	Dikey ±5°	Bükülmüş veya çatlamış kaynak
Cıvatalardaki tanık işaretleri	Görsel	Boya işaretleri hizalandı	Kırık boya (civata hareketini gösterir)
Palet bütünlüğü	Görsel	Kırık tahta yok	Bölünmüş köşe veya eksik blok

80kva Oil Immersed Transformer

Teslimat makbuzunu imzalamadan önce hasarları fotoğraflarla belgeleyin. Talep işleme için 48 saat içinde iletişime geçin.

Elektriksel Özellikler

Nominal güç	80 kVA (sürekli, 50Hz)
Birincil voltaj	10 / 20 kV (±2×%2,5 kademeler)
İkincil voltaj	400V (hat) / 230V (faz)
Vektör grubu	Dyn11
Yüksüz kayıp (garantili)	0,18 kW
Yük kaybı @75°C	1,05kW
Empedans voltajı	%4,0 (±%10)
Yüksüz akım	%1,7 (maks)
Sargı malzemesi	Oksijensiz bakır (saflık ≥%99,9)
Çekirdek malzemesi	Hi-B tanecikli silikon çeliği (23ZH90)

Maliyet Karşılaştırması: Bu Ünite ile Standart Ünite + Yerinde Onarım

Senaryo: 80kVA trafo Afrika'daki uzak maden sahasına gönderildi (tipik 6 haftalık transit, 3 elleçleme noktası).

	Sağlam Yapı 80kVA (bu ünite)	Standart 80kVA + hasar sonrası onarım
Birim fiyatı (EXW Şanghay)	3.050$	2.400$
Beklenen hasar olasılığı	<%2	%25 (Afrika rotası için sektör ortalaması)
Hasar varsa onarım maliyeti	Yok	800 $ (çekirdek yeniden hizalaması + yağ değişimi)	Beklenen nakliye hasarı maliyeti (10 adet)	610 ABD Doları (0,02 × 10 × 3.050 ABD Doları)	2.000 ABD Doları (0,25 × 10 × 800 ABD Doları)
Toplam beklenen maliyet (10 adet)	30.500 ABD Doları + 610 ABD Doları = 31.110 ABD Doları	24.000 ABD Doları + 2.000 ABD Doları = 26.000 ABD Doları

Standart birim başlangıçta daha ucuz görünüyor. Ancak 10 adetten 2-3 tanesi hasarlı gelirse tamir masrafları ve proje gecikmeleri tasarrufları ortadan kaldırır. BuUzun Mesafe Taşımacılığı İçin Sağlam Yapı 80 kVA Trafoöngörülebilir teslimat sağlar; sürpriz olmaz.

80kva Yağlı Trafo Gerçek Sevkiyatları (2024-2025)

Varış noktası	Miktar	Rota	Geçiş günleri
Port Moresby, PNG	4	Şangay → Singapur → Port Moresby	28
Lagos, Nijerya	6	Şangay → Durban → Lagos (aktarma)	45
Cakarta, Endonezya	8	Şangay → Tanjung Priok	14
Manila, Filipinler	12	Şangay → Manila (direkt)	10
Ulanbator, Moğolistan	3	Şangay → Tianjin → UB'ye demiryolu	35
Nairobi, Kenya	5	Şangay → Mombasa → Nairobi kamyonu	50

Referans iletişim bilgileri gizlilik sözleşmesi kapsamında mevcuttur.

SSS – Lojistik Yöneticileri ve Tedarik İçin

S: Bu transformatör özel ihracat ambalajı gerektiriyor mu?

C: Hayır. Güçlendirilmiş tank ve cıvatalı çekirdek, çoğu deniz nakliyesi için tahta sandık ihtiyacını ortadan kaldırır. Kızaklı ünite yeterlidir. Hava taşımacılığı için veya alıcının talep etmesi durumunda sandık isteğe bağlıdır.

Soru: Standart birim ile sigorta prim farkı nedir?

C: Lloyd's of London, bu birimi beyan edilen değerin %0,8'i olarak derecelendirmektedir (standart birim %1,5-2,0). ISTA test dokümantasyonu nedeniyle daha düşük risk derecesi. Oran indirimi için sigortacıya test raporu sağlayın.

S: Bu ünite düz bir rafta (üstü açık konteyner) nakledilebilir mi?

C: Evet. IP54 tank derecesi (toz ve su jetleri) açık havada taşımaya olanak tanır. Ancak tuz serpintisi olan bölgeler için brandayla örtülmesini tavsiye edin. Bağlama noktaları, doğrudan büküm kilitlerini kabul eder.

S: Nakliye hasarlarına ilişkin garanti nedir?

C: Üretici garantisi yalnızca üretim hatalarını kapsar (12 ay). Nakliye hasarı alıcının sigorta talebidir. Ancak 47 sevkiyatta sıfır hasar göz önüne alındığında bu düşük olasılıklı bir olay.

S: Bunun diğer tedarikçilerin "ağır hizmet" transformatörlerinden farkı nedir?

C: "Ağır iş" iddialarının çoğu, test verileri olmadan pazarlamadır. Bu ünitenin SGS test raporu, özel cıvata torku özellikleri ve ölçülebilir sonuçları vardır. Karşılaştırma için rakip test raporlarını isteyin.

S: İlk siparişin teslim süresi nedir?

C: 30-35 iş günü (güçlendirilmiş montaj ve taşıma numunesi testlerini içerir). Siparişleri tekrarlayın: 25-30 gün. Hava taşımacılığı örneği: 45 gün (tüm sertifikaları içerir).

80kva Yağlı Transformatör Ne Zaman Belirtilmelidir?

Projeniz aşağıdakileri içerdiğinde 80kva Yağlı Transformatörü belirtin:

14 günü aşan veya aktarmalı deniz taşımacılığı
Asfaltsız veya kötü yollarda karayolu taşımacılığı (madencilik sahaları, kırsal altyapı)
Çoklu elleçleme noktaları (fabrika → liman → depo → saha)
Varış noktasında yerel onarım tesisi yok (adalar, uzak bölgeler)
Hasarlı bir transformatörün projenin açılmasını geciktireceği kritik zaman çizelgesi

200km dahilindeki yerel dağıtım veya yerinde onarım olanağı olan kurulumlar için standart kalitede transformatör yeterlidir ve daha düşük maliyetlidir. Diğer tüm ihracat senaryoları için,Uzun Mesafe Taşımacılığı İçin Sağlam Yapı 80 kVA Trafobelgelenmiş taşıma güvenilirliği ve öngörülebilir proje sonuçları sağlar.

company